کئی مہینوں کی ہنگامہ آرائی کے بعد بالآخر سینیٹ دو طرفہ بنیادی ڈھانچے کے معاہدے پر آ گئی ہے۔ اس بل کی مالیت آٹھ سالوں میں 1 ٹریلین ڈالر سے زیادہ ہونے کی توقع ہے، جس میں الیکٹرک کار چارجنگ انفراسٹرکچر کو تفریح کے لیے 7.5 بلین ڈالر کا معاہدہ طے پایا ہے۔
مزید خاص طور پر، 7.5 بلین ڈالر پورے امریکہ میں عوامی ای وی چارجنگ سٹیشنوں کی تیاری اور تنصیب کی طرف جائیں گے۔ اگر اعلان کے مطابق سب کچھ آگے بڑھتا ہے، تو یہ پہلا موقع ہوگا جب امریکہ نے الیکٹرک گاڑیوں کے بنیادی ڈھانچے سے متعلق قومی کوشش اور سرمایہ کاری کی ہے۔ تاہم، سیاسی رہنماؤں کو بل کی منظوری سے پہلے بہت کام کرنا ہے۔ وائٹ ہاؤس نے Teslarati کے ذریعے اشتراک کیا:
پلگ ان الیکٹرک وہیکل (EV) کی فروخت کا امریکی مارکیٹ شیئر چینی ای وی مارکیٹ کے حجم کا صرف ایک تہائی ہے۔ صدر کا خیال ہے کہ اسے تبدیل ہونا چاہیے۔
صدر جو بائیڈن نے دو طرفہ معاہدے کی توثیق کرتے ہوئے ایک اعلان کیا اور دعویٰ کیا کہ اس سے امریکی معیشت کو مدد ملے گی۔ اس بل کا مقصد نئی ملازمتیں پیدا کرنا، امریکہ کو ایک مضبوط عالمی حریف بنانا، اور بنیادی ڈھانچے سے متعلق دیگر اہم ٹیکنالوجیز کے علاوہ الیکٹرک کار کی جگہ میں کمپنیوں کے درمیان مسابقت کو بڑھانا ہے۔ صدر بائیڈن کے مطابق، اس سرمایہ کاری سے امریکہ میں چین کا مقابلہ کرنے کے لیے ای وی مارکیٹ کو بڑھانے میں مدد مل سکتی ہے۔ فرمایا:
"ابھی، چین اس دوڑ میں سب سے آگے ہے۔ اس کے بارے میں کوئی ہڈیاں نہ بنائیں۔ یہ ایک حقیقت ہے۔"
امریکی لوگ اپ ڈیٹ شدہ فیڈرل EV ٹیکس کریڈٹ یا کچھ متعلقہ زبان کی امید کر رہے ہیں جو الیکٹرک کاروں کو مزید سستی بنا کر EV کو اپنانے کو فروغ دینے کے لیے کام کرتی ہے۔ تاہم، ڈیل کی حیثیت کے بارے میں آخری چند اپ ڈیٹ، ای وی کریڈٹ یا چھوٹ کے بارے میں کچھ بھی نہیں بتایا گیا تھا۔
پوسٹ ٹائم: جولائی 31-2021