AC پلگ کی دو قسمیں ہیں۔
1. قسم 1 سنگل فیز پلگ ہے۔ یہ امریکہ اور ایشیا سے آنے والی EVs کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ آپ اپنی چارجنگ پاور اور گرڈ کی صلاحیتوں کے لحاظ سے اپنی کار کو 7.4kW تک چارج کر سکتے ہیں۔
2. ٹرپل فیز پلگ ٹائپ 2 پلگ ہیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ ان کے پاس تین اضافی تاریں ہیں جو کرنٹ کو بہنے دیتی ہیں۔ اس لیے وہ آپ کی کار کو زیادہ تیزی سے چارج کر سکتے ہیں۔ آپ کی کار کی چارجنگ کی صلاحیت اور گرڈ کی صلاحیتوں پر منحصر ہے، عوامی چارجنگ اسٹیشنوں کی چارجنگ کی رفتار کی ایک حد ہوتی ہے، جو گھر میں 22 کلو واٹ سے لے کر پبلک چارجنگ اسٹیشنوں پر 43 کلو واٹ تک ہوتی ہے۔
شمالی امریکہ کے AC EV پلگ کے معیارات
شمالی امریکہ میں ہر الیکٹرک گاڑی بنانے والا SAE J1772 کنیکٹر استعمال کرتا ہے۔ Jplug کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، یہ لیول 1 (120V) اور لیول 2 (220V) چارجنگ کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ ہر ٹیسلا کار ایک ٹیسلا چارجر کیبل کے ساتھ آتی ہے جو اسے اسٹیشنوں پر چارج کرنے کی اجازت دیتی ہے جو J1772 کنیکٹر استعمال کرتے ہیں۔ شمالی امریکہ میں فروخت ہونے والی تمام الیکٹرک گاڑیاں کوئی بھی چارجر استعمال کرنے کے قابل ہیں جس میں J1772 کنیکٹر ہے۔
یہ ضروری ہے کیونکہ شمالی امریکہ میں فروخت ہونے والا ہر نان ٹیسلا لیول 1، 2 یا 3 چارجنگ اسٹیشن J1772 کنیکٹر استعمال کرتا ہے۔ تمام JOINT مصنوعات معیاری J1772 کنیکٹر استعمال کرتی ہیں۔ Tesla کی کار کے ساتھ شامل اڈاپٹر کیبل آپ کی Tesla گاڑی کو کسی بھی JOINT EV چارجر پر چارج کرنے کے لیے استعمال کی جا سکتی ہے۔ ٹیسلا اپنے چارجنگ اسٹیشن بناتی ہے۔ وہ ٹیسلا کنیکٹر استعمال کرتے ہیں۔ دوسرے برانڈز کی ای وی انہیں استعمال نہیں کر سکتیں جب تک کہ وہ اڈاپٹر نہ خریدیں۔
یہ مبہم لگ سکتا ہے۔ تاہم، کوئی بھی الیکٹرک گاڑی جسے آپ آج خریدتے ہیں J1772 کنیکٹر والے اسٹیشن پر چارج کیا جا سکتا ہے۔ فی الحال دستیاب ہر لیول 1 اور لیول 2 چارجنگ اسٹیشن ٹیسلا کے علاوہ J1772 کنیکٹر استعمال کرتا ہے۔
یورپی AC EV پلگ کے معیارات
جب کہ یورپ میں EV چارجنگ کنیکٹرز کی اقسام شمالی امریکہ سے بہت ملتی جلتی ہیں، کچھ فرق بھی ہیں۔ یورپ میں معیاری گھریلو بجلی 230 وولٹ ہے۔ یہ شمالی امریکہ میں استعمال ہونے والے وولٹیج سے تقریباً دوگنا ہے۔ یورپ میں "لیول 1" چارجنگ نہیں ہے۔ دوسرا، یورپ میں، دیگر تمام مینوفیکچررز J1772 کنیکٹر استعمال کرتے ہیں۔ اسے IEC62196 ٹائپ 2 کنیکٹر کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔
ٹیسلا نے حال ہی میں اپنے ماڈل 3 کے لیے اپنے ملکیتی کنیکٹر سے ٹائپ 2 کنیکٹر میں تبدیل کیا ہے۔ یورپ میں فروخت ہونے والی Tesla Model S اور Model X کاریں Tesla کنیکٹر استعمال کرتی ہیں۔ تاہم، یہ قیاس کیا جا رہا ہے کہ وہ یورپ میں ٹائپ 2 میں تبدیل ہو جائیں گے۔
خلاصہ کرنے کے لیے:
AC چارجر کے لیے دو قسم کے پلگ موجود ہیں: ٹائپ 1 اور ٹائپ 2
قسم 1 (SAE J1772 ) امریکی گاڑیوں کے لیے عام ہے۔
قسم 2 (IEC 62196) یورپی اور ایشیائی گاڑیوں کے لیے معیاری ہے۔
پوسٹ ٹائم: جنوری 13-2023