سنگاپور ای وی ویژن

سنگاپور کا مقصد انٹرنل کمبشن انجن (ICE) گاڑیوں کو ختم کرنا ہے اور 2040 تک تمام گاڑیاں کلینر انرجی پر چلنا چاہتی ہیں۔

سنگاپور میں، جہاں ہماری زیادہ تر بجلی قدرتی گیس سے پیدا ہوتی ہے، ہم انٹرنل کمبشن انجن (ICE) گاڑیوں سے الیکٹرک گاڑیوں (EVs) میں تبدیل ہو کر زیادہ پائیدار ہو سکتے ہیں۔ ایک EV ICE سے چلنے والی اسی طرح کی گاڑی کے مقابلے CO2 کی نصف مقدار خارج کرتی ہے۔ اگر ہماری تمام ہلکی گاڑیاں بجلی سے چلتی ہیں، تو ہم کاربن کے اخراج کو 1.5 سے 2 ملین ٹن تک کم کر دیں گے، یا کل قومی اخراج کا تقریباً 4%۔

سنگاپور گرین پلان 2030 (SGP30) کے تحت، ہمارے پاس ای وی کو اپنانے کے لیے اپنی کوششوں کو تیز کرنے کے لیے ایک جامع ای وی روڈ میپ ہے۔ EV ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ، ہم توقع کرتے ہیں کہ EV اور ICE گاڑی خریدنے کی لاگت 2020 کے وسط تک ایک جیسی ہو جائے گی۔ جیسے جیسے EVs کی قیمتیں زیادہ پرکشش ہوتی ہیں، چارجنگ انفراسٹرکچر کی رسائی EV کو اپنانے کی حوصلہ افزائی کے لیے بہت ضروری ہے۔ ای وی روڈ میپ میں، ہم نے 2030 تک 60,000 EV چارجنگ پوائنٹس کا ہدف مقرر کیا ہے۔ ہم پبلک کار پارکس میں 40,000 چارجنگ پوائنٹس اور نجی احاطے میں 20,000 چارجنگ پوائنٹس حاصل کرنے کے لیے نجی شعبوں کے ساتھ مل کر کام کریں گے۔

پبلک ٹرانسپورٹ کے کاربن فوٹ پرنٹ کو کم کرنے کے لیے، LTA نے 2040 تک 100% کلینر انرجی بس فلیٹ رکھنے کا عہد کیا ہے۔ اس لیے، آگے بڑھتے ہوئے، ہم صرف کلینر انرجی بسیں خریدیں گے۔ اس وژن کے مطابق، ہم نے 60 الیکٹرک بسیں خریدیں، جو 2020 سے آہستہ آہستہ تعینات کی گئی ہیں اور 2021 کے آخر تک مکمل طور پر تعینات ہو جائیں گی۔ ان 60 الیکٹرک بسوں کے ساتھ، بسوں سے CO2 ٹیل پائپ کا اخراج تقریباً 7,840 ٹن سالانہ کم ہو جائے گا۔ یہ 1,700 مسافر کاروں کے سالانہ CO2 کے اخراج کے برابر ہے۔