الٹرا فاسٹ ای وی چارجنگ کے لیے شیل بیٹریوں پر شرط لگاتا ہے۔

شیل ایک ڈچ فلنگ سٹیشن پر بیٹری سے چلنے والے الٹرا فاسٹ چارجنگ سسٹم کا ٹرائل کرے گا، جس میں بڑے پیمانے پر مارکیٹ الیکٹرک گاڑی کو اپنانے کے ساتھ آنے والے گرڈ کے دباؤ کو کم کرنے کے لیے فارمیٹ کو زیادہ وسیع پیمانے پر اپنانے کے عارضی منصوبے ہیں۔

بیٹری سے چارجرز کے آؤٹ پٹ کو بڑھا کر، گرڈ پر اثر ڈرامائی طور پر کم ہو جاتا ہے۔ اس کا مطلب ہے مہنگے گرڈ انفراسٹرکچر اپ گریڈ سے گریز کرنا۔ یہ مقامی گرڈ آپریٹرز پر کچھ دباؤ کو بھی کم کرتا ہے کیونکہ وہ خالص صفر کاربن کے عزائم کو ممکن بنانے کی دوڑ لگاتے ہیں۔

یہ نظام ساتھی ڈچ فرم الفن فراہم کرے گا۔ Zaltbommel سائٹ پر 175 کلو واٹ کے دو چارجرز 300-kilowatt/360-kilowatt-hour بیٹری کے نظام پر چلیں گے۔ شیل پورٹ فولیو کمپنیاں Greenlots اور NewMotion سافٹ ویئر مینجمنٹ فراہم کریں گی۔

قیمتوں اور کاربن کے مواد کو کم رکھنے کے لیے جب قابل تجدید پیداوار زیادہ ہو تو بیٹری کو چارج کرنے کے لیے بہتر بنایا جاتا ہے۔ کمپنی گرڈ اپ گریڈ سے بچنے سے ہونے والی بچت کو "اہم" کے طور پر بیان کرتی ہے۔

شیل 2025 تک 500,000 چارجرز کے EV نیٹ ورک کو نشانہ بنا رہا ہے، جو آج تقریباً 60,000 سے زیادہ ہے۔ اس کی پائلٹ سائٹ بیٹری سے چلنے والے اپروچ کے وسیع تر رول آؤٹ کے امکان کو مطلع کرنے کے لیے ڈیٹا فراہم کرے گی۔ اس رول آؤٹ پر کوئی ٹائم لائن مقرر نہیں کی گئی ہے، شیل کے ترجمان نے تصدیق کی۔

تیز رفتار EV چارجنگ کو سپورٹ کرنے کے لیے بیٹری کا استعمال وقت کے ساتھ ساتھ تنصیب اور آپریشن کے اخراجات کو بھی بچا سکتا ہے۔ گرڈ کی رکاوٹیں نیدرلینڈز میں خاص طور پر ڈسٹری بیوشن نیٹ ورک پر کافی ہیں۔ برطانیہ میں ڈسٹری بیوشن نیٹ ورک آپریٹرز ممکنہ رکاوٹوں کو دور کرنے کے لیے آگے بڑھے ہیں کیونکہ ملک کے EV رول آؤٹ میں تیزی آئی ہے۔

پیسہ کمانے کے لیے جب یہ ای وی چارجنگ سے گرڈ کے دباؤ کو کم کرنے میں مدد نہیں دے رہا ہے، بیٹری Greenlots FlexCharge پلیٹ فارم کے ذریعے ایک ورچوئل پاور پلانٹ میں بھی حصہ لے گی۔

بیٹری کی قیادت کا طریقہ اسی طرح کا ہے جس کا تعاقب یو ایس اسٹارٹ اپ فری وائر ٹیکنالوجیز کرتا ہے۔ کیلیفورنیا میں مقیم فرم نے اپنے بوسٹ چارجر کو تجارتی بنانے کے لیے گزشتہ اپریل میں 25 ملین ڈالر اکٹھے کیے، جس میں 160 کلو واٹ بیٹری کے ساتھ 120 کلو واٹ آؤٹ پٹ بیک اپ ہے۔

UK کی فرم Gridserve اگلے پانچ سالوں میں 100 وقف شدہ "الیکٹرک فورکورٹس" (امریکی زبان میں فلنگ سٹیشن) تعمیر کر رہی ہے، جس میں کمپنیوں کے اپنے سولر پلس سٹوریج پراجیکٹس کی مدد سے فاسٹ چارجنگ کی سہولت حاصل ہو گی۔

EDF کی Pivot Power اہم EV چارجنگ بوجھ کے قریب اسٹوریج اثاثے بنا رہی ہے۔ اس کا خیال ہے کہ ای وی چارجنگ ہر بیٹری کی آمدنی کا 30 فیصد نمائندگی کر سکتی ہے۔