بہت سے یورپی ممالک کی جانب سے داخلی کمبشن انجن کی نئی گاڑیوں کی فروخت پر پابندی کے نفاذ کے ساتھ، بہت سے مینوفیکچررز اسے الیکٹرک پر تبدیل کرنے کا منصوبہ بنا رہے ہیں۔ فورڈ کا اعلان جیگوار اور بینٹلے کی پسند کے بعد آیا ہے۔
2026 تک فورڈ اپنے تمام ماڈلز کے الیکٹرک ورژن رکھنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ یہ 2030 تک یورپ میں صرف الیکٹرک گاڑیاں فروخت کرنے کے اس کے عہد کا حصہ ہے۔ اس میں کہا گیا ہے کہ 2026 تک یورپ میں اس کی تمام مسافر گاڑیاں آل الیکٹرک یا پلگ ان ہائبرڈ ہوں گی۔
فورڈ نے کہا کہ وہ کولون میں اپنی فیکٹری کو اپ ڈیٹ کرنے کے لیے $1bn (£720m) خرچ کرے گا۔ اس کا مقصد 2023 تک اپنی پہلی یورپی ساختہ ماس مارکیٹ الیکٹرک گاڑی تیار کرنا ہے۔
یورپ میں فورڈ کی تجارتی گاڑیوں کی رینج بھی 2024 تک 100% صفر کے اخراج کے قابل ہو گی۔ اس کا مطلب ہے کہ 100% کمرشل گاڑیوں کے ماڈلز میں آل الیکٹرک یا پلگ ان ہائبرڈ آپشن ہوگا۔ 2030 تک فورڈ کی تجارتی گاڑیوں کی فروخت کا دو تہائی تمام الیکٹرک یا پلگ ان ہائبرڈ ہونے کی توقع ہے۔
یہ خبر فورڈ کی 2020 کی چوتھی سہ ماہی میں یورپ میں منافع میں واپسی کی اطلاع کے بعد آئی ہے۔ اس نے اعلان کیا کہ وہ 2025 تک بجلی کی فراہمی میں عالمی سطح پر کم از کم $22 بلین کی سرمایہ کاری کر رہا ہے، جو کمپنی کے پچھلے ای وی سرمایہ کاری کے منصوبوں سے تقریباً دوگنا ہے۔
"ہم نے کامیابی کے ساتھ یورپ کے فورڈ کی تنظیم نو کی اور 2020 کی چوتھی سہ ماہی میں منافع کی طرف لوٹ آئے۔ اب ہم تاثراتی نئی گاڑیوں اور عالمی معیار سے منسلک کسٹمر کے تجربے کے ساتھ یورپ میں ایک تمام الیکٹرک مستقبل کی طرف چارج کر رہے ہیں،" سٹیورٹ رولی، صدر، نے کہا۔ یورپ کا فورڈ۔
پوسٹ ٹائم: مارچ 03-2021