کیلیفورنیا EV چارجنگ اور ہائیڈروجن اسٹیشنز میں $1.4B کی سرمایہ کاری کر رہا ہے۔

جب ای وی کو اپنانے اور بنیادی ڈھانچے کی بات آتی ہے تو کیلیفورنیا ملک کا غیر متنازعہ رہنما ہے، اور ریاست اس کے برعکس، مستقبل کے لیے اپنے اعزاز پر آرام کرنے کا ارادہ نہیں رکھتی ہے۔

کیلیفورنیا انرجی کمیشن (CEC) نے گولڈن اسٹیٹ کو 2025 کے الیکٹرک وہیکل چارجنگ اور ہائیڈروجن ایندھن بھرنے کے اہداف حاصل کرنے میں مدد کرنے کے لیے زیرو ایمیشن ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر اور مینوفیکچرنگ کے لیے $1.4 بلین کے تین سالہ منصوبے کی منظوری دی۔

15 نومبر کو اعلان کیا گیا، منصوبہ کہا جاتا ہے کہ کیلیفورنیا کی زیرو ایمیشن وہیکل (ZEV) انفراسٹرکچر کی تعمیر کو تیز کرنے کے لیے فنڈنگ ​​کے فرق کو ختم کر دے گا۔ سرمایہ کاری گورنر گیون نیوزوم کے ایگزیکٹو آرڈر کی حمایت کرتی ہے جس میں 2035 تک پٹرول سے چلنے والی نئی مسافر گاڑیوں کی فروخت کو مرحلہ وار ختم کیا جا رہا ہے۔

ایک پریس ریلیز میں، CEC نوٹ کرتا ہے کہ 2021–2023 کے سرمایہ کاری کے منصوبے کی تازہ کاری نے کلین ٹرانسپورٹیشن پروگرام کے بجٹ میں چھ گنا اضافہ کیا ہے، جس میں 2021–2022 کے ریاستی بجٹ سے 1.1 بلین ڈالر پروگرام کے فنڈز میں باقی $238 ملین کے علاوہ شامل ہیں۔

ZEV بنیادی ڈھانچے کی تعمیر پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، یہ منصوبہ تقریباً 80% دستیاب فنڈنگ ​​چارجنگ اسٹیشنوں یا ہائیڈروجن ری فیولنگ کے لیے مختص کرتا ہے۔ اس عمل کے آغاز میں سرمایہ کاری مختص کی جاتی ہے، تاکہ "اس بات کو یقینی بنایا جا سکے کہ عوام میں ZEVs کو اپنانے میں بنیادی ڈھانچے کی کمی کی وجہ سے کوئی رکاوٹ نہیں ہے۔"

یہ منصوبہ درمیانے اور ہیوی ڈیوٹی والے انفراسٹرکچر کو بھی ترجیح دیتا ہے۔ اس میں 1,000 زیرو ایمیشن اسکول بسوں، 1,000 زیرو ایمیشن ٹرانزٹ بسوں، اور 1,150 زیرو ایمیشن ڈرییج ٹرکوں کے لیے انفراسٹرکچر کے لیے فنڈنگ ​​شامل ہے، یہ سبھی فرنٹ لائن کمیونٹیز میں نقصان دہ فضائی آلودگی کو کم کرنے کے لیے ضروری سمجھے جاتے ہیں۔

اندرون ریاست ZEV مینوفیکچرنگ، افرادی قوت کی تربیت اور ترقی کے ساتھ ساتھ قریب اور صفر کے اخراج کے ایندھن کی پیداوار کو بھی اس منصوبے سے تعاون حاصل ہے۔

CEC کا کہنا ہے کہ فنڈز مسابقتی فنڈنگ ​​کی درخواستوں اور براہ راست فنڈنگ ​​کے معاہدوں کے مرکب کے ذریعے منصوبوں میں تقسیم کیے جائیں گے۔ اس کا مقصد ان منصوبوں کو کم از کم 50 فیصد فنڈز فراہم کرنا ہے جن سے ترجیحی آبادیوں کو فائدہ پہنچے، بشمول کم آمدنی والی اور پسماندہ کمیونٹیز۔

یہاں کیلیفورنیا کے 2021–2023 کے سرمایہ کاری کے منصوبے کی تازہ کاری کا بریک ڈاؤن ہے:

لائٹ ڈیوٹی الیکٹرک وہیکل چارجنگ انفراسٹرکچر کے لیے $314 ملین
میڈیم اور ہیوی ڈیوٹی ZEV انفراسٹرکچر (بیٹری الیکٹرک اور ہائیڈروجن) کے لیے $690 ملین
ہائیڈروجن ری فیولنگ انفراسٹرکچر کے لیے $77 ملین
صفر اور قریب صفر کاربن ایندھن کی پیداوار اور فراہمی کے لیے $25 ملین
ZEV مینوفیکچرنگ کے لیے $244 ملین
افرادی قوت کی تربیت اور ترقی کے لیے 15 ملین ڈالر


پوسٹ ٹائم: دسمبر-31-2021