چین دنیا کی سب سے بڑی الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ ہے اور حیرت کی بات نہیں، دنیا میں سب سے زیادہ چارجنگ پوائنٹس ہیں۔
چائنا الیکٹرک وہیکل چارجنگ انفراسٹرکچر پروموشن الائنس (EVCIPA) (بذریعہ Gasgoo) کے مطابق، ستمبر 2021 کے آخر تک، ملک میں 2.223 ملین انفرادی چارجنگ پوائنٹس تھے۔ یہ سال بہ سال 56.8 فیصد اضافہ ہے۔
تاہم، یہ کل تعداد ہے، جو 1 ملین سے زیادہ عوامی طور پر قابل رسائی پوائنٹس پر مشتمل ہے، اور اس سے بھی زیادہ تعداد تقریباً 1.2 ملین نجی پوائنٹس پر مشتمل ہے (زیادہ تر بیڑے کے لیے، جیسا کہ ہم سمجھتے ہیں)۔
عوامی طور پر قابل رسائی پوائنٹس: 1.044 ملین (+237,000 Q1-Q3 میں)
نجی پوائنٹس: 1.179 ملین (+305,000 Q1-Q3 میں)
کل: 2.223 ملین (+542,000 Q1-Q3 میں)
اکتوبر 2020 اور ستمبر 2021 کے درمیان، چین اوسطاً، ہر ماہ تقریباً 36,500 نئے پبلک چارجنگ پوائنٹس لگا رہا تھا۔
یہ بہت بڑی تعداد ہیں، لیکن یاد رکھیں کہ پہلے نو مہینوں میں تقریباً 20 لاکھ مسافر پلگ انز فروخت کیے گئے تھے، اور اس سال فروخت 30 لاکھ سے زیادہ ہونی چاہیے۔
ایک دلچسپ بات یہ ہے کہ عوامی طور پر قابل رسائی پوائنٹس میں، ڈی سی چارجنگ پوائنٹس کا تناسب بہت زیادہ ہے:
ڈی سی: 428,000
AC: 616,000
ایک اور دلچسپ اعدادوشمار 69,400 چارجنگ اسٹیشنز (سائٹس) کی تعداد ہے، جو اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ، اوسطاً، ہر ایک اسٹیشن پر 32 پوائنٹس تھے (مجموعی طور پر 2.2 ملین)۔
نو آپریٹرز کے پاس کم از کم 1,000 سائٹس تھیں - بشمول:
TELD – 16,232
ریاستی گرڈ - 16,036
اسٹار چارج – 8,348
حوالہ کے لیے، بیٹری سویپ اسٹیشنوں کی تعداد (دنیا میں سب سے زیادہ) 890 تھی، بشمول:
این آئی او - 417
آلٹن - 366
ہانگزو فرسٹ ٹیکنالوجی – 107
اس سے ہمیں چین میں بنیادی ڈھانچے کی صورتحال کی کچھ جھلک ملتی ہے۔ بلاشبہ، یورپ پیچھے ہے، اور امریکہ اس سے بھی زیادہ۔ دوسری طرف، ہمیں یاد رکھنا چاہیے کہ چین میں، گھروں اور نجی پارکنگ کی جگہوں کے کم تناسب کی وجہ سے بنیادی ڈھانچے کو چارج کرنا ایک ضرورت ہے۔
پوسٹ ٹائم: نومبر-05-2021